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RS-R_RS☆R DOWN]FK7 シビック_ハッチバック ホンダセンシング,FK7シビックのローダウン。HKS ハイパーマックススタイルX。RSR Ti2000（ダウンサス）を取付です,シビックハッチバック ダウンサス取付け 【 FK7 × RSR Ti2000,FK7シビックのローダウン。RS-R ダウンサス ZVW55 プリウス　4WD。RSR Ti2000（ダウンサス）を取付です,RSR RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサス (前後セットRS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。RAV4 ACC イージーアップ　EZUP リフトアップスペーサー。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。スプーン CR-Z ZF1/ZF2 Progressive Spring。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。キャンバーアダプター20mm ロー ダウン マークXクラウン ISGS。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。玄武 Genb RCジョイント SAB02H ハイエース四駆。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。ランクル70 FOX 2.0 ショックアブソーバー 要OH。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。ワゴンRスティングレイ MH34 サスペンション一式。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　RS-R Basic☆i 車高調。1万〜2万km程度なら無いと思います。S321G系 アトレー用 オーバーテック 8k リアスプリング。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。【Kenken】BLITZ ZZ-R 車高調　GR86&BRZ用。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。30セルシオ フロントアッパーアーム。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。プリウスa。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。NワゴンカスタムJH1 無限サスペンションプラスタナベアンダーバー一式。よろしくおねがいします。パーツ MAQs ID62.63 100mm 24k。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！