激安ブランド Amazon | ボルティー CB400SS エリミネーター250 SR400 リアサス バイクサスペンション

• リア サスペンションの左右セットの出品です。ウイルズウィン(WirusWin) ローダウン フロントフォークスプリング NMAX (EBJ-SE86J)。
• 商品にはフル クローム 黒色仕上げです。コシハラ フォークシールドライバーツール フロントフォークオイルシールプッシャー 調節可能 オートバイ用 46-54mm 台湾製 KOSHIHARA K909。
• 純正タイプの穴径は12ｍｍです、一部車種交換のため穴径10mm2個用意しております。オートバイ シフタースタビライザー ホンダ用 CBR650R CB650R CB650F CBR650F オートバイシフトスタビライザーギアシフトサポート(黒)。
• GB250クラブマン 純正ピッチ:約335mm　穴:上下 14mm
• CB400SS 純正ピッチ:約322mm　穴:上:14mm 下:10mm

商品仕様：
■サイズ：2枚目写真をご参照ください。シグナスX125 SE12J SE44J マジェスティ125 YP125/FI 5CA SE22 SE27 純正タイプ リアサスペンション リアショック 赤色 (トクトヨ)Tokutoyo。
●取付長さ約320mm、スプリング外径約54mm、上下取付穴径：12mm
*10mmカラーX4個付属しますが、14mmカラー付属しません、お客様ご自身にて用意してください。36 × 48 × 11 Ka/wa-saki KL250 スーパーシェルパ KZ550C バルカン 500 EL450 EL250 EN500 フロントフォークオイルシールダストキャップ修理再構築キット (Color : 4pcs seal 4pc cover)。
■リア サスペンションの左右セットの出品です。オートバイフロントフォークダンパーオイルシール＆ダストカバー XG 750 A XG750 XG750A STREET ROD 2018用(Color:2pcs oil 2pcs dust)。
■商品にはフル クローム 黒色仕上げです。【x-cars】320mm リアサスペンション リアショック スーパーカブ C50 C70 C90 リトルカブ 黒。
適合車種：
■ホンダ：
■GB250クラブマン 純正ピッチ:約335mm　穴:上下 14mm
■マグナ250 純正ピッチ:約310mm　穴:上下 14mm
■CB400SS 純正ピッチ:約322mm　穴:上:14mm 下:10mm
■ヤマハ：
■YBR125SP 純正ピッチ:約345mm　穴:上下15mm
■SRV250 純正ピッチ:約324mm　穴:上下 14mm
■SR400 純正ピッチ:約320mm　穴:上下14mm
■スズキ：
■GS125/150 純正ピッチ:約340mm　穴:上下 12mm
■GN125/250 純正ピッチ:約310mm　穴:上下 12mm
■マローダ250 純正ピッチ:約310mm　穴:上:12mm 下:10mm
■GSX250L 純正ピッチ:約315mm　穴:上下 10mm
■ボルティー 純正ピッチ:約320mm　穴:上下 12mm
■ST250E 純正ピッチ:約375mm　穴:上:14mm 下:10mm
■グラストラッカービッグボーイ 純正ピッチ:約375mm　穴:上下 12mm
■カワサキ：
■エストレヤ BJ250A 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上下:10mm
■エリミネーター250 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■エリミネーター250V 純正ピッチ:約320mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■エストレア 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:10mm 下:10mm
■250TR BJ250F 純正ピッチ:約300mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
■W650 W800 純正ピッチ:約325mm 純正穴:上:14mm 下:10mm
注意事項
■必ず適合車種及び取り付け箇所の形状をご確認の上お求め下さい。ヤマハ V-MAX 日本製NOK 43φフロントフォークシール オイルシール＋ダストシール各２個4PU-23144-00/4PU-23145-00 オーバーホールレストア。
■事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。KN企画 YSS BWS100 BW'S100 リヤショック リアショック リアサス リヤサス 280mm ブラック。