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【スーパーセール】 Amazon | バイク用 ブレーキパッド オートバイのフロントとリア バイクブレーキパーツ

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新品 6813円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :15152644875 発売日 2025-07-07 08:10 定価 6813円 型番 15152644875
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【スーパーセール】 Amazon | バイク用 ブレーキパッド オートバイのフロントとリア バイクブレーキパーツ

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  • オートバイ部品ブレーキパッド、用 ヤマハ 用 グリズリー YFM660 YFM660FA YFM 660 用 ハンター 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 オートバイフロントおよびリアブレーキパッド。に適合するハーレー FLHTC エレクトラグライドクラシック 2008-2012 FLHTCU ウルトラクラシックエレクトラグライド 2008-2020 オートバイのフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(2ペア)。
  • 適切で安定した摩擦係数により、熱安定性と耐久性が向上し、ローターの摩耗が軽減されます。に適合するハーレー FLTRX FLTRXS 2015-2022 FLTRXSE CVO 2021-2022 FLTRU ロードグライドウルトラ 2011-2012 オートバイのフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(2ペア)。
  • あらゆる走行条件(汚れ、ほこり、水、破片)で優れた制動力と抜群の耐久性を発揮します。に適合するベネリ BJ600 BJ600GS BN600 BN600I TNT600 オートバイアクセサリーフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(フロント)。
  • ブレーキパッドは、高温、頻繁な駐車、重い荷物を積載する車両に最適なブレーキ性能を提供します。に適合するカワサキ ZZR1400 ZX1400 ZG1400 GTR1400 コンクール 14 ZX14R ニンジャ ABS ZX14 オートバイアクセサリーフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(フロント)。
  • 当社のブレーキパッドは、お客様の安全性と機能性を考慮して設計されており、ブレーキシステムの正常な機能を確保するための最適な交換部品です。に適合するボンバルディアアウトランダー 330 400 650 800 DS650 トラクスター オートシフトマックス XL クエスト 2x4 4x4 オートバイアクセサリーフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(フロントとリア)。


ブレーキパッドは長寿命を保証するだけでなく、ローターの摩耗を軽減し、ブレーキシステムの寿命を延ばします。に適合するヤマハ FZ6 FZ 6 フェイザー 600 2 ピストンキャリパー 04-07 XJ6 XJ 6 SNF 流用 600 13-15 オートバイアクセサリーフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(フロントとリア)。
適合:
用 ヤマハ 用 グリズリー YFM660 YFM660FA YFM 660 用 ハンター 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

用 グリズリー 660 YFM660 YFM660FA 用 ハンター 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

適切で安定した摩擦係数により、熱安定性と耐久性が向上し、ローターの摩耗が軽減されます。に適合するスズキ DR-Z250K 01-07 DR650 96-21 オートバイ用フロントまたはリアブレーキパッド ディスクブレーキパッド ブレーキ(フロントとリア)。

あらゆる走行条件(汚れ、ほこり、水、破片)で優れた制動力と抜群の耐久性を発揮します。に適合するポラリストレイルブレイザー 250 400 1999-2004 トレイルボス 325 330 2000-2004 エクスプローラー 250 400 4x4 1999-2005 オートバイのフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(フロント)。

材質: 金属および真鍮合金

フロント寸法46 x 45 x 7.8mm

背面寸法:65.5 x 44.75 x 11.65mm
適切で安定した摩擦係数は、ローターの摩耗を軽減しながら、熱安定性と耐久性を向上させます。に適合するハーレー FLHXXX ストリートグライドトライク 2010-2011 V ロッド 2006 VRSCAW V ロッド 2007-2009 オートバイのフロントとリアブレーキパッドブレーキ部分 ブレーキ(2ペア)。高温を素早く分散させ、安定した優れたブレーキ効果を維持します。に適合するピアジオ X7 オートバイ用 フロントまたはリアブレーキパッド ディスクブレーキパッド ブレーキ(フロントとリア)。

 

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